Посмотреть на Яндекс.Фотках
Действие подъёмной силы всегда направлено перпендикулярно встречному потоку воздуха, а величина её прямо пропорциональна скорости движения самолёта, площади плоскости крыла и плотности воздуха. То есть, медленные тяжёлые самолёты должны обладать крыльями с большой площадью поверхности, а скоростные машины в больших крыльях не нуждаются. В разрежённых верхних слоях атмосферы для поддержания необходимой подъёмной силы должна увеличиваться скорость самолётов.
Это только принципиальное объяснение, почему самолёты летают, а вообще, изучением и моделированием поведения различных предметов в воздушных потоках занимается специальная наука – аэродинамика.